成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划今天上午,记者从区交通局获悉,为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,加快推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系高质量发展,国家发展改革委、交通运输部于日前联合发布《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》。
最新规划!“万州—达州—开州”将作为全国性综合交通枢纽重点打造!
成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划今天上午,记者从区交通局获悉,为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,加快推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系高质量发展,国家发展改革委、交通运输部于日前联合发布《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》。未 来在双城“交通圈”中开州将被如何定位?官方答案来了! 微信图片_20210624165619.jpg 2021-6-24 16:58 上传
推进泸州—宜宾、万州—达州—开州全国性综合交通枢纽建设,强化南充、遂宁、广安、绵阳、内江、自贡、乐山、黔江等区域性综合交通枢纽衔接带动作用,优化不同层次枢纽城市分工协作。发展目标到 2025 年,以补短板、强弱项为重点,着力构建多种运输方式无缝衔接的综合立体交通网络。一体衔接联通设施网络总体形成。
对外运输大通道、城际交通主骨架、都市圈通勤网基本完善。 微信图片_20210624165622.jpg 2021-6-24 16:58 上传
具体举措1.构建高品质对外运输网络依托国家综合立体交通网主骨架,主动服务和融入国家重大发展战略,加快构建陆海互济、四向拓展的综合运输大通道,实现国内通达、国际开放,支撑打造内陆开放战略高地。2.完善成渝“双核”辐射综合交通网络以轨道交通为骨干、公路网络为基础,推进一体化综合交通网络建设,基本形成成渝“双核”之间、“双核”与两翼等区域中心城市之间 1 小时交通圈、通勤圈,分类打造绿色高效城市综合交通体系,优化城乡融合交通网络。
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紧抓时代机遇 提速开州发展成渝地区双城经济圈战略背景下,创建万达开川渝统筹发展示范区上升国家战略,万达开被定义为全国性综合交通枢纽、并作为“毗邻地区交通融合发展试点”区域重点推进。面对重大发展机遇,开州将会这样做! 微信图片_20210624165630.jpg 2021-6-24 16:58 上传 微信图片_20210624165633.jpg 2021-6-24 16:58 上传
开州作为万达开川渝统筹发展示范区东北门户枢纽、渝东北重要综合交通枢纽,成为推动成渝地区双城经济圈北翼地区高质量发展的重要支撑,交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要。 微信图片_20210624165635.jpg 2021-6-24 16:58 上传
推动渝西高铁、成达万高铁项目尽快开工;全力争取广元至达州至万州铁路扩能改造工程(达开万铁路扩能)项目过境开州并设站;规划研究达开巫兴高铁、长垫梁开万货运铁路、达开巫襄铁路、万开安铁路及万开云城际铁路环线、渝东北旅游环线铁路。 微信图片_20210624165638.jpg 2021-6-24 16:58 上传
全力促进高速成网,强化示范区之间、开州与毗邻区县间高速公路互联互通。尽快完工开城、巫云开高速,尽快开工开梁、万州至开州南雅高速,加快推动通宣开高速前期工作,规划研究开州至万源、开州至云阳及开州环线高速。
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全力推动水运兴旺,加快形成示范区以长江干流为主通道、小江支流为骨架的航道网络。全力争取小江航道整治项目尽快开工、提升航道通行能力;研究建设通用机场,适度布局多个通用航空停机坪,推动“航空+”融合发展,全力争取开州空中通航。总结来说就是要满足人民日益增长的美好生活需要落实加快建设交通强国要求紧扣“两中心两地”发展定位有力支撑成渝地区双城经济圈建设
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