“如今我们去藁城，走北二环不用再绕和平路了，这样快了很多！”在北二环东延与国道307辅道连接处的跨线桥上，北二环上由西往东行驶的车辆正顺利驶过，私家车车主王先生说。

党的十八大以来全市城市建设高质量发展综述

“如今我们去藁城，走北二环不用再绕和平路了，这样快了很多！”在北二环东延与国道307辅道连接处的跨线桥上，北二环上由西往东行驶的车辆正顺利驶过，私家车车主王先生说。该跨线桥自西向东跨过北二环辅路、新城大街、东二环，继续向东延伸，于国道307复线落地，如长虹卧波，蔚为壮观。

随着省会二环快速路提升及内外互联互通的节点工程相继完成，省会人民切身感受到了出行便利。金秋十月，登高远眺，目之所及，风景如画，一幅水清、地绿、宜居的城市建设美好画卷，在燕赵大地徐徐展开。如今，生活在省会的人们都切身感受到了城市发生的变化：道路宽敞了，交通顺畅了，公共基础设施增多了，环境越来越宜人了……居住的舒适度、便利度和安全性，都得到了显著提升。党的十八大以来，特别是市第十一次党代会以来，我市践行以人民为中心的发展思想，大力实施空间拓展工程，强化基础设施建设，全面提升城市形象品位，城市面貌发生了巨大的变化，向着现代化、国际化美丽省会城市的目标阔步迈进，一个宜居宜业宜游的美丽家园正跃然眼前。

科学布局助力高质量发展 “拥河发展”拉开城市框架城市发展的每一个细微变化，都回响着省会人民逐梦前行的铿锵足音。党的十八大以来，城市规划理念随着社会经济的发展变化也发生了重大转变，规划从注重城市规模扩张和城市自身的功能布局，逐步转向了规划关注城市的发展质量、建设品质，更加关注人的需求，体现了以人民为中心的理念，努力塑造高品质生活，不断满足人民对美好生活的向往。“在国土空间规划中，我市将构建适应特大城市的组团型城市格局，拉开城市发展框架，优化功能布局，避免插花式建设，完善居住和公共设施配套，做到产城融合。

”石家庄市国土空间规划设计院总规划师乔润卓如是说。为了破解城市发展的难题，我市提出了“拥河发展”战略，拉开城市发展框架，强力实施空间拓展工程，全力提高城市承载力，一系列工程迅速启动。秋天的太平河清波碧浪。

如今，在这美丽的滹沱河之滨太平河畔，占地5.53平方公里的太平河城市片区项目正在如火如荼地加速建设中，将高标准实施建设，营造高品质城市公共环境，全力打造拥河发展的起步区、示范区、引领区，对于扩大有效投资、推动全市经济社会高质量发展意义重大。眼下，我市正围绕积极融入京津冀协同发展大局，按照“全域统筹、多规合一”思路，抓紧推进国土空间总体规划编制工作，凸显“依山拥河、组团布局”的策略，构建“一主、四辅、两带”的城市空间格局，进一步拉开城市框架，优化功能布局，科学布局生产、生活、生态空间。

与此同时，我市坚持世界眼光、国际标准，把省会作为一个整体艺术品去精雕细琢，打破旧有路径和惯性思维，多策齐发，多管齐下，打出一套全面风貌管控的“政策组合拳”，全面提升城市形象品质。相继在2021年6月颁布《石家庄市建筑风貌控制管理技术导则》、2021年7月颁布《石家庄市居住区建筑风貌与容积率联动创新办法》、2022年5月颁布《进一步加强城市建筑风貌管控的指导意见》，通过对城市建筑风貌管控的持续发力，向全社会传递出市委、市政府加强城市建筑风貌管理的决心和力度，同时将城市风貌管控作为一个系统性工程，从宏观到微观各个层面入手，进行层层把控，助力省会高质量发展。大力实施城市更新 城市变化日新月异实施城市更新，创造美好生活，城市的蝶变奏响了幸福生活的新乐章。

党的十八大以来，特别是市第十一次党代会以来，我市在城市建设上坚持“人民城市人民建、人民城市为人民”，按照“在二环内做减法，在二环外做乘法”的发展理念，以实施城市更新行动带动城区旧貌换新颜，实现城市品质、功能双提升，真正做到“还空间于城市、还绿地于人民、还公共配套服务于社会”，让群众真切感受到城市面貌的提升。随着“新建居住项目容积率一律不得超过2.0”这一规定上升到了法治层面，石煤机城市更新项目率先吹响了省会城市更新的号角。经过近一年的紧张建设，石煤机城市更新项目智慧体育公园率先投入使用，随后，其工业文化展览馆建成，住宅区北区部分住宅楼实现主体封顶。

“石煤机地块更新改造为城市更新开了一个好头，如此高品质的项目为开展优化城市布局、改善人居环境树立了新标杆。该地块位于城市中心区域，地理位置得天独厚，无疑将对区域乃至整个城市产生重大的辐射作用。

”河北省建筑设计大师郝卫东表示。一个个城市更新项目如雨后春笋般出现，并结出了累累硕果。正在高标准实施的高铁片区，目前塔北路道路工程已经通车、祥云国际东二区项目实现主体封顶、中央绿色体育公园B区基本建成，高铁片区城市客厅等项目正在加速推进中；经过提升的育才街东岗路至塔北路段，打造成了梧桐树下的绿带公园，并依托雾森系统，形成别具一格的街巷景观；大力开展小街小巷整治提升，通过提升“小街巷”服务“大民生”，强力推进100条精品街道创建，目前已全面开工，丰收西路、湘江道、廉材胡同、石柏大街等精品街道已基本完工；今年计划改造完成的956个老旧小区，目前已完成总工程量超过90%，将于10月底前将全部完工……在城市更新项目全面推进的同时，省会私搭乱建、违章建筑拆除工作也在强力推进中，我市按照科学规划、因地制宜、民生优先、统筹布局、集约用地的原则，利用腾退土地，进一步完善城市功能，打造宜居宜业宜游美丽家园，不断提高群众居住的舒适度、便利度和安全性。

2021年7月，桥西区十里尹村违建拆除拉开了全市拆违整治的序幕，我市以最坚决的态度、最迅速的行动、最有力的措施，实现了应拆尽拆、不留隐患，也为城中村改造的顺利推进奠定了基础。仅用28天时间，东垣古城区域61.6万平方米的违建全部被拆除，现在东垣古城遗址公园已经投入使用；跃进路上一处违建拆后建设的运动场，如今每天都会迎来很多运动爱好者；利用拆后腾退土地建设的丹枫园，成为附近居民休闲健身的好去处……沿城市主要干道、小街小巷一路走来，拆后建新的景象随处可见，我市利用拆违腾退土地建设了一批公园游园、各类运动场地、标准菜市场，极大地方便了群众生活，提升了城市形象品质，拆出了公平、拆出了正义、拆出了城市发展空间、拆出了美丽省会城市新面貌，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市提供了保障。优化畅通城市道路 刷新出行幸福指数努力构建高效便捷、四通八达的现代交通路网体系，是完善城市功能、提升城市形象、方便百姓生活的重要内容。

党的十八大以来，特别是市第十一次党代会以来，省会大力实施交通畅通工程，统筹推进对外交通和市政交通建设，不断完善交通路网体系，提升交通枢纽地位。“绕城高速的免费通行，为企业的发展提供了支持。按单车30吨载重，每车即可节省通行费约74元。

”位于石黄高速南侧的国通物流园负责人告诉记者，石太、石黄绕城高速以内路段免费通行后，降低了物流成本，企业得到了实惠。2021年，省会102.3公里三环辅道全线贯通，市绕城高速以内96.6公里高速公路免费通行，对完善省会路网结构，改善外围区域交通出行条件方面意义重大。

如今，这两条环线已经成为沿线群众的“幸福路”。业内人士指出，此举极大改善了中心城区与周边区之间的交通状况，进一步优化了城市公共交通体系，合理配置城市交通资源，使城市向周边发展以及市内外衔接的快速交通网络得到完善，方便了群众出行，营造了良好的发展环境。

在优化环线道路交通的同时，今年，复兴大街市政化改造项目全面展开，原双向4车道高速公路将改造为双向12车道市政化道路，复兴大街与沿线相交道路将共同构建起拉大城市框架、支撑组团发展的骨架路网，形成外通内畅、转换高效、区间融合的交通路网体系，使省会道路通行能力得到极大提升。在此基础上，总长35.1公里的北三环市政化改造工程建设正在全力以赴加快推进中，建成后将极大改善片区交通环境，与沿线相交道路，共同拉开城市发展框架，成为省会北部交通主干道、城市快捷路，有力承接滹沱河经济带辐射，促进产业转型升级。

为了打通城市内微循环，规划路打通工程正在马不停蹄地建设中。按照计划，今年我市将打通36条规划路，提前完成“十四五”建设任务的目标。在地上路网体系不断完善的同时，位于地下的地铁1号线二期北段工程也在加速推进中，全线约3公里，将于2024年底建成通车，轨道交通二期工程建设规划建设也在同步推进中。

随着一个个项目的落地建成，市委、市政府为人民群众绘就的美好蓝图正一步步变为现实。全市上下正以“实干兴石、舍我其谁”强烈的担当精神，加快推进城市更新项目建设，不断掀起“石家庄在行动”的新高潮，推动我市向着现代化、国际化美丽省会城市的宏伟目标阔步前行。

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